在“鸿远”轮安全靠泊头门港区后,海事部门启动“远程监控+现场护航”立体监管模式,派出海巡艇现场警戒,配合无人机空中清道护航,并经过值班室全程动态跟踪船舶动态及作业环境。“如果从其他港口出口,每艘船运输成本要增多约20万元。”该范围相关负责人张加宝介绍,“头门港区实现了对荷兰的直接出口,三艘船就省下60万元。装船期间,执法人员重点强化货物积载、绑扎系固的现场核查,确保重大件货物在航行中稳固可靠。接下来,我们还有六艘船舶的订单,都是在台州船厂建造,也考虑在台州出口。” 据悉,头门港区作为台州核心港区,近年来外贸航线持续拓展,大件货物作业能力不断提升。此次驳船成功出口荷兰,不仅为船厂节约了物流成本,也进一步打响了“台州制造”在国际市场的知名度。
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